ユニバーサルテストマシンの使用中の問題とソリューション

ユニバーサルテストマシン使用中の問題とソリューション

1.ユニバーサルテスターは失速または停止します

motorモーターの尾の光電スイッチが長い間走っている後、片側の受信部が着用されます。

解決策：光電スイッチを交換します

softwareソフトウェアパラメーターの設定には問題があります

解決策：ソフトウェアのパラメーターをリセットします

2。ユニバーサルテストマシンの力値のゼロポイント変動

テストマシンを数年使用した後、力のゼロポイントは一般に上下に変動します。

oilオイル回路の詰まり

解決策：オイルをもう一度交換し、オイル回路をきれいにします

machineマシンが使用する電圧は不安定です

解決策：電圧レギュレータを使用して、電圧を調整します

sensorセンサーは衝突によって損傷しています

解決：

a。センサーをもう一度交換します

b。テストマシンをリセットします。

3.テストマシンの測定結果にエラーが発生します

電子ユニバーサルテストマシン

host部分

メインのエンジン部品が水平に設置されていない場合、作業ピストンと作業シリンダー壁の間に摩擦を引き起こし、エラーが発生します。一般的に、それは正の違いであり、負荷が増加するにつれて発生したエラーは徐々に小さくなります。

power -Powerゲージパーツ

動力計の部分が水平に設置されていない場合、スイングシャフトベアリング間に摩擦を引き起こします。これは一般に負の差として実現されます。

上記の2つのエラーは、小さな負荷測定に比較的大きな影響を与え、大きな負荷測定に比較的小さな影響を与えます。

解決策：a。最初に、テストマシンが水平に設置されているかどうかを確認し、メインマシンを、作業シリンダーの外側のリングが互いに垂直な2つの方向にフレームタイプの水平方向のルーラーを使用してレベルを付けます。

b。ダイナモメーターの前面と背面にあるダイナモメーターのフロントレベルと背面レベルを調整し、ダイナモメーターの端を内側の彫刻ラインに合わせ、水平方向の定規を使用して、体の左右のレベルを水平方向の定規で調整します。

油圧ユニバーサルテストマシン

host部分

メインエンジン部品の設置に加えて、摩擦はオイルシリンダーの内側からも発生する場合があります。オイルシリンダー内に破片がある場合、またはオイルの粘度が大きすぎると、摩擦が生じ、測定結果に影響します。http://www.hssdtest.com/