普遍的な材料試験機の設置前の準備作業

1。設置前の準備

（1）テストマシンは、清潔で乾燥した、振動なしで、（10-35）で制御できる部屋に設置する必要があります。さらに、テストと毎日のメンテナンスのために、テストマシンの周りに70cm以上のスペースがあることを確認するのに十分なスペースが部屋にあるはずです。

（2）テストマシンの設置位置で穴を下に掘り、サイズはテストマシンのベースよりも長く、広く、深さは30cm以上です。

（3）ピット内のC20以上の強度レベルの水コンクリート、およびコンクリートを注ぐときに回路とセンサーを設置するためのアンカーネジとパイプラインを固定するために穴を残します。コンクリート基礎の平面の平準化。

（4）テストマシンは、3相および4線電源に接続されており、電源にはエアスイッチと漏れ保護装置を装備する必要があります。ワイヤは地面から150 cm以上離れている必要があり、テストマシンの電源を制御するために、ワイヤに手動スイッチを取り付ける必要があります。

2。テストマシンの設置精度の予備修正

テストマシンの本体は、付属品のフレームレベルまたはワイヤーハンマーを使用して調整して、柱の垂直性を互いに垂直に矯正し、本体の底に小さな鉄板を挿入する方法を使用する必要があります。アンカーネジを取り付け、スプリングワッシャーを使用します。高強度のセメントモルタルを使用して、各足のネジ穴を固め、テスターと地面の間の隙間を満たし、水を振りかけ、1週間以上維持し、ネジを強化します。

3。油圧システムの接続

（1）各部品のバンドルを取り外し、灯油をきれいにして、オイルパイプの内側、特に各オイルパイプの接続ポートのネジ糸をきれいにします。

（2）ジョイントのガスケットが完了しているかどうかを確認します。輸送上の理由により損傷がある場合は、高圧中のオイル漏れを防ぐために、テストマシンに含まれる新しいガスケットを使用してください。

（3）適切なレンチを使用して、各オイルパイプを接続します。シームレスな銅パイプの場合は、メインマシンに接続し、コンソールの動きに依存して、間隔を調整してコンソールエンドに接続する必要があります。

（4）燃料タンクの残留油を取り除き、燃料タンクの残留物を取り外します。

（5）油圧制御ボックスの鉄のドアを明らかにすると、ワイヤーメッシュオイルフィルターが表示されます。オイルを充填すると、このオイルフィルターを通してオイルタンクに注がれます。テストマシンは通常、油圧オイルを使用します。より高い粘度のある油圧油は夏に使用する必要があり、冬には粘度が低い油圧油を使用する必要があります。

（6）燃料補給時には、オイルレベルに細心の注意を払ってください。オイルの体積が小さすぎると、テスターは正常に動作できません。オイル量が多すぎると、油圧油が作業中のポートから漏れます。

4。電気設備

テストマシンの電源電圧は、3相380V本体とプラグ接続を備えた油圧制御ボックスです。電源を入れる前に、油圧制御ボックスの鉄のドアを開けて、配線が落ちているかどうか、ヒューズが緩んでいるかどうかを確認し、電気ボックスのほこりや破片をきれいにします。機器が電源ラインに接続されていることを確認した後、油圧コントロールボックスカウンターパネルの「電源」ボタンを押します。インジケータライトは、情報が取得され、電源が入っていることを示します。オイルポンプを開き、オイルポンプの動作方向が矢印で示されている方向と一致しているかどうかを確認します。反対の場合は、2つの接続された位置を変更してから、ジョーシートリフトボタンをアクティブにし、プラットフォームの木製ブロックを取り外し、オイルフィードバルブを外し、ピストンを上げます。メイン列の定規を参照して、ピストンストロークリミットスイッチが機能するかどうかを確認してください。

5.テストマシンのデバッグ

（1）オイルポンプモーターをオフにし、オイルポンプのMSワイヤーをオフにし、ポンプの空気を放出し（および少量のオイルが流出します）、ワイヤーブロックを回転させます。オイルポンプを開始して、ピストンを持ち上げて繰り返し下げてオイルシリンダーとオイルパイプの空気を排出します。

（2）コールドベンドのサポートを両側に等しく離します。これは、持ち上げて下げられるときに触れられないクロスビームの動きの対象となります。

（3）プラテンに球状下のプレスプレートを取り付け、横方向のビームを持ち上げて移動して、上下のプレスプレートが約20mm離れているようにします。

（4）オイルポンプを起動し、オイルリターンバルブを閉じ、オイル供給バルブを開いてプラテンを上昇させ、ゆっくりと圧力を上げます。

（5）各オイルパイプジョイントにオイル漏れがあるかどうかを確認してください。

（6）油漏れがある場合は、力を降ろした後、オイルの関節を締めます。