普遍的な試験機のプランジャーポンプの修理方法

プランジャーポンプは、油圧システムの重要なデバイスです。プランジャーに依存してシリンダーに往復するため、密閉された作業チャンバーの体積が変化して油の吸収と油圧を達成します。プランジャーポンプには、高定格圧力、コンパクト構造、高効率、便利なフロー調節の利点があります。

ユニバーサルテストマシンプランジャーポンプ

ユニバーサルテストマシンのプランジャーポンプの穴が摩耗し、一致するギャップが製品図面の指定値と比較して15％〜20％増加する場合、新しいプランジャーを作り直し、穴を修復する必要があります。プランジャーとその一致する穴の間の一致するギャップは、指定された値に達するはずです。

第二に、ユニバーサルテスターの油圧システムのオイル分布プレートには、摩耗またはストリップのような傷があり、粉砕によって修復できます。

第三に、ローターボディの端面にはストリップのような傷や摩耗があり、挽いて修理する必要があります。

第4に、可変制御スプリングの弾性力が不十分な場合、変数の性能に影響し、スプリングを交換する必要があります。

5番目に、可変制御バルブのバルブコアとバルブの穴が摩耗すると、製品図の指定値と比較して、フィッティングギャップが15％〜20％増加すると、バルブコアを再表示し、穴を修復します。

第6に、ユニバーサルテストマシンのポンプの体積効率が、指定された値と比較して10％〜15％減少する場合、修理する必要があります。

上記の6つのポイントは、プランジャーポンプを修復できる側面です。プランジャーポンプは、ユニバーサルテストマシンの重要な部分です。破損している場合、マシン全体を交換する必要なく、修理および再利用できます。ユニバーサルテストマシンメーカーとして、アフターセールスサービスを実施するとき、障害を引き起こす部分は、機器の故障性能に基づいて見つかります。プランジャーポンプが故障している場合、上記の状況に従ってターゲットの修理が実行されます。

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